MatérielPièce
Platine de roller quad : la pièce qui relie la botte aux roues
Planche signée Solveig Marvaux, rédaction · lue le
Pour situer
Son rôle
La platine transmet l’appui du pied aux roues. Elle porte les essieux, qui s’inclinent pour tourner ; entre elle et chaque essieu se placent des gommes qui rappellent le patin à plat. Sa longueur, sa rigidité et sa position sous la botte influencent la stabilité, la réactivité et la facilité à tourner.
Numéro 1
Le châssis et son matériau
Composite, aluminium ou autre matière : le matériau joue sur la rigidité et la réactivité.
Numéro 2
Les essieux et les gommes
Les essieux pivotent ; les gommes règlent la raideur de leur retour.
Numéro 3
Les écrous de réglage
Plus on serre, plus la platine est rigide ; plus on desserre, plus elle est maniable.
Numéro 4
La position sous la botte
Vers l’avant pour certains sauts, centrée en randonnée : le placement change l’équilibre.
Numéro 5
Le châssis, et ce qu’il porte
La platine se visse sous la botte et porte les deux essieux. Dans le vocabulaire du roller, on parle aussi de châssis, du fait de la présence des essieux. Elle peut être en composite, en métal ou en d’autres matières, ce qui joue sur sa rigidité. Elle reçoit aussi la butée avant, qui sert de frein, comme sur la page roller quad.
Numéro 6
Les essieux et leurs gommes
Chaque essieu pivote autour d’un point. Entre lui et la platine, des gommes de polyuréthane ou de caoutchouc le rappellent à plat, assouplissent ou rigidifient l’articulation et amortissent les vibrations. Des coupelles évitent que la gomme soit écrasée, et des chaussettes d’essieu améliorent le confort. Ces accessoires sont décrits par la communauté du patin traditionnel.
Numéro 7
Le serrage, ou comment régler la maniabilité
Les écrous de réglage commandent la raideur de l’ensemble : plus on les serre, plus la platine devient rigide, plus on les desserre, plus elle redevient maniable. On règle selon la pratique : maniabilité pour le slalom, rendement pour la vitesse ou la randonnée. Un réglage hasardeux peut déstabiliser le patin ; en cas de doute, faites contrôler le montage. Les roues demandent aussi leur propre réglage d’axe.
Numéro 8
Sa place sous la botte
La platine ne se place pas partout au même endroit : plutôt vers l’avant dans les sauts, centrée en randonnée, décalée selon la discipline, détaille la même source. La longueur de la platine se choisit en fonction de la pointure et de la pratique, d’après les tableaux des fabricants. L’encyclopédie distingue des platines artistique, de randonnée, de vitesse, de street et de derby, chacune avec ses particularités. Pour la botte qu’elle supporte, voir botte de patin à roulettes.
Au quotidien
L’entretien
- Contrôler les vis de fixation de la platine sous la botte.
- Vérifier le serrage des écrous de réglage et le rappel de chaque essieu.
- Observer les gommes, les coupelles et les chaussettes d’essieu.
- Nettoyer la platine des poussières qui s’accumulent autour des essieux.
À surveiller
Quand l’examiner, quand le remplacer
- Une gomme d’essieu fendue, écrasée ou qui ne rappelle plus le patin.
- Une fissure sur la platine ou près des fixations.
- Un essieu qui joue, qui grince ou dont l’axe est voilé.
- Une vis de fixation dont le filetage est abîmé : à faire contrôler par un professionnel.
Dans le vocabulaire
- Platine
- Châssis de quad, aussi appelé châssis ou plaque, vissé sous la botte.
- Gomme (cushion)
- Boudin de polyuréthane ou de caoutchouc entre la platine et chaque essieu.
- Coupelle
- Pièce placée entre la platine et la gomme, qui répartit la pression et évite d’écraser la gomme.
- Barre de renfort
- Pièce qui lie les deux parties de la platine et la rigidifie.
À garder en poche
- La platine relie la botte aux essieux et aux roues.
- Le serrage des écrous règle la maniabilité du patin.
- La position de la platine sous la botte modifie l’équilibre.
- En cas de doute sur un montage ou un réglage, un revendeur spécialisé tranche.
Avant de chausser
Types de platines selon la pratique : Wikipédia, article « Quad (roller) », lue le 09/10/2026. Composition d’une platine, réglage par les écrous, position sous la botte : rollerenligne.com, « Anatomie des patins à roulettes traditionnels ou rollers quads », lue le 09/10/2026. La longueur de platine adaptée à votre pied et à votre pratique se lit dans les tableaux des fabricants ; aucune valeur n’est donnée ici. Un revendeur spécialisé monte et règle la platine.
Sources lues le .
Ce qu’on nous demande
Platine et châssis, est-ce la même chose ?
Oui, dans l’usage. Sur un quad, on parle volontiers de châssis du fait des essieux, selon la communauté du patin traditionnel.
Que change le serrage des écrous ?
Serrés, ils rigidifient la platine ; desserrés, ils la rendent plus maniable. Un mauvais réglage peut déstabiliser le patin : faites contrôler le montage en cas de doute.
Peut-on changer de platine seul ?
Techniquement oui, mais le montage engage la sécurité du patin. Un revendeur spécialisé ou un moniteur peut le faire ou le vérifier.
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