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Quad ou en lignePièce

Roller quad : anatomie d’un patin à deux paires de roues

Planche signée Elouan Lerouet, rédaction · page relue par Solveig Marvaux · lue le

Pour situer

Son rôle

Le quad tourne parce que ses essieux s’inclinent : en penchant la jambe, on oriente les roues. La platine porte tout, les gommes règlent la souplesse du virage, la botte relie le pied à l’ensemble. Aucune pièce n’agit seule : une botte souple sur une platine rigide, par exemple, ne se comporte pas comme l’inverse.

Numéro 1

La botte

Bottine montante, chaussure basse montée sur platine ou coque : le maintien de la cheville varie.

Numéro 2

La platine

Le châssis qui porte les essieux et se visse sous la botte.

Numéro 3

Les essieux et leurs gommes

Deux pièces mobiles qui s’inclinent ; les gommes règlent la souplesse du virage.

Numéro 4

Les roues et leurs roulements

Quatre roues en polyuréthane, chacune sur deux roulements séparés par une entretoise.

Numéro 5

La butée avant

Une gomme à l’avant du patin, qui sert de frein et d’appui.

Numéro 6

La botte, première interface

La botte relie le pied au reste du patin. Selon l’encyclopédie, on distingue la bottine montante, haute et rigide, la chaussure de sport montée sur platine, souvent appelée « basket », et la coque, empruntée à des patins en ligne. Chacune maintient la cheville d’une manière différente, ce qui change la sensation d’appui. La page botte de patin à roulettes détaille matières, lacets et maintien.

Numéro 7

La platine, le châssis commun

La platine se visse sous la botte et porte les essieux. Son matériau, sa géométrie et ses accessoires varient selon la pratique : platine artistique avec un tampon, platine de randonnée avec une butée plus petite, platine de vitesse allégée, platine de street plus robuste. La page platine de roller quad y revient.

Numéro 8

Les essieux et leurs gommes

C’est ce qui distingue le quad. Chaque essieu s’incline quand on penche la jambe, et le patin tourne de cette façon. Les gommes placées entre la platine et l’essieu rappellent le patin à plat et amortissent les vibrations. Plus elles sont serrées, plus la platine devient rigide ; plus elles sont desserrées, plus elle devient maniable, selon la communauté qui documente ces réglages.

Numéro 9

Les roues et leurs roulements

Quatre roues, en polyuréthane, tournent chacune sur deux roulements séparés par une entretoise. Un axe trop serré comprime les roulements et freine la roue : le serrage se règle au plus juste. Les roues de roller quad ont leur page, avec la lecture de la dureté.

Numéro 10

La butée avant

À l’avant du pied, une gomme sert au freinage et à certaines figures. Sur un quad de loisir, elle est plus petite que sur un patin artistique. Pour apprendre à ralentir, voyez comment freiner en roller ; le quad n’a pas le tampon arrière d’un patin en ligne.

Au quotidien

L’entretien

  • Vérifier le serrage des écrous d’essieu et des vis de la platine, à la main ou avec l’outil adapté.
  • Contrôler que chaque roue tourne librement, sans jeu latéral : trop serré, l’axe comprime les roulements.
  • Observer les gommes : écrasées ou fissurées, elles ne rappellent plus l’essieu.
  • Nettoyer les roues et les roulements des poussières et fibres qui s’y logent.

À surveiller

Quand l’examiner, quand le remplacer

  • Une roue présentant un méplat, un bord très émoussé ou une fissure.
  • Une gomme d’essieu écrasée, fendue ou qui ne rappelle plus le patin.
  • Une butée avant usée jusqu’au support.
  • Une botte dont le maintien a cédé ou dont la fixation à la platine joue : à faire contrôler par un professionnel.

Dans le vocabulaire

Platine
Châssis qui relie la botte aux essieux ; on parle aussi de châssis, de plateau ou de plaque.
Essieu (truck)
Pièce mobile qui porte deux roues opposées et oriente le patin quand on penche.
Gomme (cushion)
Boudin de polyuréthane ou de caoutchouc entre la platine et l’essieu.
Butée
Gomme placée à l’avant du patin, qui sert de frein ou d’appui.

À garder en poche

  • Le quad a deux essieux articulés, le patin en ligne n’en a pas.
  • Les gommes d’essieu règlent la souplesse du virage.
  • La butée avant sert de frein et d’appui.
  • Aucune pièce n’agit seule : la botte, la platine et les roues forment un ensemble.

Avant de chausser

Définition du quad, butée, types de botte et de platine : Wikipédia, article « Quad (roller) », lue le 09/10/2026. Pièces de la platine et du roulage : rollerenligne.com, « Anatomie des patins à roulettes traditionnels ou rollers quads », lue le 09/10/2026. Ces pages sont collaboratives ou associatives : aucune cote de réglage n’est reprise ici. Pour un montage ou un réglage, adressez-vous à un revendeur spécialisé ou à un moniteur.

Sources lues le .

Ce qu’on nous demande

Quelle différence entre un quad et un patin en ligne ?

Le quad a quatre roues en deux rangées de deux, sur deux essieux articulés. Le patin en ligne aligne ses roues comme la lame d’un patin à glace.

À quoi sert la butée à l’avant du quad ?

Elle sert à ralentir en appuyant la pointe sur le sol, et à certaines figures. Sa taille dépend de la pratique visée.

Comment savoir si un quad est bien réglé ?

Seul un essai patins aux pieds le montre. Un revendeur spécialisé ou un moniteur peut contrôler le serrage des essieux, des roues et de la platine.